Hafiriana ny faharetan'ny bateria EV
Ny faharetan'ny bateria herinaratra dia mifandray akaiky amin'ny fomba fampiasana. Ny bateria mitovy dia mety haharitra 10 taona ho an'ny mpampiasa sasany, raha ny hafa kosa mahita fa tsy mahomby izany rehefa afaka 8 taona. Amin'ny fampiasana isan'andro dia zava-dehibe ny fiarovana ny bateria mba hanitarana ny androm-piainany.
Ny faharetan'ny bateria herinaratra dia mifandray akaiky amin'ny fomba fampiasana. Ny bateria mitovy dia mety haharitra 10 taona ho an'ny mpampiasa sasany, raha ny hafa kosa mahita fa tsy mahomby izany rehefa afaka 8 taona. Amin'ny fampiasana isan'andro dia zava-dehibe ny fiarovana ny bateria mba hanitarana ny androm-piainany.
Tsy mitovy amin'ny motera solika ny bateria; somary saro-pady izy ireo ary mitaky mari-pana tsara indrindra mba hiasa tsara. Na mameno na miala, ny batterie herinaratra dia miteraka hafanana, izay tsy maintsy esorina haingana amin'ny hafanana avo mba tsy hanimba ny androm-piainan'ny bateria. Mety hanimba ny batterie ihany koa ny famenoana be loatra na ny fanalana be loatra.
Mety hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria, ohatra, ny maripana ambony, saingy noraisin'ny mpanamboatra fiara izany. Rehefa avo loatra ny mari-pana amin'ny bateria, ny Rafitra fitantanana ny bateria (BMS) dia manome famantarana ny fiara mba hampihetsika ny rafitra fanamafisam-peo mba hampangatsiaka ny fonosana batterie. Toy izany koa, rehefa ambany loatra ny mari-pana amin'ny bateria, dia hampavitrika ny heater PTC ilay fiara mba hanafana ny bateria.
Ny fanaraha-maso ny mari-pana dia mandeha ho azy, napetraky ny mpanamboatra, ary tsy mila fitsabahan'ny mpanjifa. Mila mitondra fiara tsotra fotsiny ianao, na ambony na ambany ny maripana.
Ahoana ny famandrihana tsara ny EV-nao
Ny mpamily EV dia afaka manao hetsika roa lehibe: voalohany, miezaha tsy hamoaka ny bateria lalina loatra; faharoa, fadio ny fiampangana haingana amin'ny hafanana ambany.
Andramo ny tsy hamela ny bateria hidina ambanin'ny 20%. Raha lazaina amin'ny teny hafa, manomboka manefa rehefa manana 20% sisa ianao. Mety hanitatra ny androm-piainan'ny bateria tokoa izany. Ny mari-pamantarana manan-danja ao amin'ny selan'ny batterie dia ny Depth of Discharge (DOD), izay ny isan-jaton'ny herin'ny bateria mivoaka raha oharina amin'ny fahafahany misy ankehitriny. DOD dia kajy ho 100% minus ny State of Charge (SOC), izay maneho ny sisa tavela. Ny fomba tsotra ahafantarana ny DOD dia ny fandinihana ny habetsahan'ny hery nampiasaina. Ohatra, raha manana 20% sisa tavela ianao, dia 80% ny DOD. Ny ambany ny fiampangana sisa no avo kokoa ny DOD.
Hamaranana: arakaraka ny avoakan'ny DOD no haingana kokoa ny fahanteran'ny bateria, midika izany fa kely kokoa ny fiampangana tavela isaky ny mandeha, ny bateria tsy dia maharitra. Araka ny asehon'ny kisary, ny DOD amin'ny 10% dia miteraka ny fiainana tsingerina avo indrindra ho an'ny bateria, raha ny DOD amin'ny 80-90% kosa dia miteraka ambany indrindra.
Ny lehibe kokoa ny DOD, ny vitsy ny isan'ny tsingerin'ny ny bateria, ny ambany ny fiainana
Arakaraky ny lehibe kokoa ny DOD, ny fahafahan'ny bateria very, ary toy izany koa, ny fihenan'ny androm-piainan'ny bateria.
Na dia mety ho very aza ny litium sasany, dia tsy manjavona izy ireo. Mijanona eo akaikin'ny elektrôda ratsy an'ny bateria izy ireo fa miova avy amin'ny ion lithium ho lithium metaly, miseho ho toy ny akora fotsy fotsy eo ambonin'ny elektrôda ratsy. Ity trangan-javatra ity dia fantatra amin'ny hoe "plating lithium."
Ny fomba fiampangana tsara indrindra ho an'ny fiara elektrika
Raha mitohy ny fiampangana amin'ny hafanana ambany na miaraka amin'ny tondra-drano avo, ny metaly lithium dia hanomboka kristaly, mitombo tsikelikely toy ny sampana ary manangona endrika sampana maro, fantatra amin'ny anarana hoe lithium dendrites. Raha mitombo be ny dendrites, dia afaka manindrona ny separator batterie izy ireo, ka mahatonga ny fifandraisana fohy eo amin'ny electrodes tsara sy ratsy, izay mety hitarika afo.
Mandritra ny famandrihana amin'ny hafanana ambany, ny fanafanana PTC an'ny fiara dia alefa amin'ny voalohany amin'ny fampiasana herinaratra avy amin'ny toby fiampangana mba hanafana. Aorian'ny fiakaran'ny hafanan'ny bateria vao manomboka mi-charge miadana. Ao amin'ny tontolo mangatsiaka, ambany ny fahombiazan'ny insulation an'ny bateria, ary ny ankamaroan'ny hafanana dia miparitaka eny amin'ny rivotra, midika izany fa ny hafanan'ny bateria mandritra ny famandrihana amin'ny hafanana ambany dia tsy hahatratra ny haavony amin'ny fahavaratra. Noho izany, ny fiampangana haingana amin'ny hafanana ambany dia tena manimba ny bateria.
Ny fiampangana haingana dia manimba foana ny bateria, ary ny fiampangana haingana amin'ny hafanana ambany dia miteraka fahavoazana bebe kokoa. Tsy midika akory izany fa tsy tokony hampiasaina mihitsy ny fiampangana haingana, fa tsara indrindra raha azo atao izany. Ny fampiasana tsindraindray rehefa maimaika dia tsara, satria ny fahasimbana voalaza etsy ambony dia miangona rehefa mandeha ny fotoana ary tsy vokatry ny fiampangana iray na roa.
Ho an'ny namana any avaratra, mandritra ny ririnina, andramo apetraka ao anaty garazy ambanin'ny tany ny fiaranao mba hampafana ny bateria ary hisorohana ny fahasamihafana lehibe amin'ny mari-pana.
Famaranana
Raha fintinina, mandritra ny fampiasana isan'andro, ampanjifaina ny bateria rehefa nidina ho 20% raha azo atao, ary aleo miadana. Amin'ny ririnina, miezaha misoroka ny fiampangana haingana. Amin'ny fanarahana ireo fanao ireo, ny bateria dia afaka maharitra 10 taona tsy misy olana.
