Rehefa miha-mahazatra ny fiara elektrika (EV), maro ny tompon-trano mametraka fanontaniana manan-danja hoe: Azo antoka ve ny mametraka charger EV any ivelany? Ny vaovao tsara dia natao hiasa soa aman-tsara any ivelany ny charger EV maoderina. Na izany aza, ny fiarovana dia miankina amin'ny fisafidianana fitaovana mety, ny fametrahana sahaza ary ny fikojakojana tsy tapaka.
Ao amin'ity torolalana ity, dia hitarika anao amin'ireo anton-javatra fiarovana eran'izao tontolo izao amin'ny famandrihana EV ivelany, izay tokony hotadiavina rehefa misafidy charger, ary ny fomba hiantohana ny fahombiazan'ny taona maro.
Afaka mampiasa EV Charger ve ianao amin'ny orana, lanezy ary masoandro?
Eny, ny charger EV ivelan'ny trano dia namboarina mba hiatrehana ny toetry ny andro henjana rehefa namboarina sy apetraka tsara.
Ny ankamaroan'ny charger EV an-trano avo lenta dia nosedraina mba hahazaka ireto manaraka ireto:
Oram-be sy hamandoana
Oram-panala sy ranomandry
Ny tara-masoandro mahery sy ny taratra UV
Ny rivotra sy ny vovoka ary ny hafanana dia miova
Ny famehezana tsy tantera-drano manodidina ireo singa elektrônika fototra dia manakana ny rano tsy hiditra ao amin'ny faritra anatiny. Ny fefy mateza dia miaro ny charger tsy ho vaky na harafesina rehefa mandeha ny fotoana.
Na izany aza, na dia ny charger mahatohitra ny toetr'andro aza dia mety ho lasa tsy azo antoka raha diso ny fametrahana azy. Ohatra, ny famehezana tariby ratsy, ny fitaovana mivaha, na ny fametahana rindrina tsy mety dia mety ahafahan'ny rano miditra ao amin'ny rafitra. Izany no antony maha-zava-dehibe ny fametrahana matihanina sy ny haavon'ny fametrahana marina ho an'ny fiarovana maharitra.
Inona no naoty tsy mety amin'ny toetr'andro tokony hanana ny Charger EV an-trano?
Ny iray amin'ireo endri-piarovana manan-danja indrindra ho an'ny charger ivelany dia ny IP naoty (Ingress Protection rating). Ity naoty ity dia milaza aminao ny fomba fiarovana ny charger amin'ny vovoka sy ny rano.
Ity ny zavatra tokony hotadiavinao:
IP54 : Fiarovana fototra amin'ny orana sy vovoka maivana (farafahakeliny azo ekena amin'ny fampiasana ivelany)
IP65 : Fiarovana matanjaka amin'ny rano mitete sy vovoka (atolotra ho an'ny fametrahana ivelany ao an-trano)
IP66+ : Fiarovana fanampiny amin'ny toetr'andro ratsy toy ny faritra amorontsiraka na oram-be
Avy amin'ny fomba fijerin'ny mpanamboatra, IP65 no fifandanjana tsara indrindra amin'ny vidiny, fiarovana ary faharetana ho an'ny fampiasana ivelan'ny trano. Izy io dia miantoka fa ny charger dia afaka miasa tsara amin'ny ankamaroan'ny toetr'andro tsy misy trano fanampiny.
Tadiavo ihany koa ny charger izay mahafeno ny fenitra fiarovana iraisam-pirenena toy ny CE, TUV, UKCA, ETL, na UL, arakaraka ny tsenanao.
Ao amin'ny GREENC, ny charger EV dia nomena naoty IP65. Ho an'ny tsenan'ny EU, ny vokatray dia mifanaraka amin'ny fenitry ny CE, ary ho an'ny tsenan'i Etazonia, ny charger EV dia manaraka ny fenitra ETL.
Aiza no toerana tsara indrindra an-kalamanjana hametrahana charger?
Ny toerana dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana sy ny fanamorana ny fiampangana ivelany.
Ny toerana fametrahana an-kalamanjana tsara indrindra dia:
Amin'ny rindrina ivelany mivaingana akaikin'ny toerana fiantsonan'ny fiaranao
Eo ambanin'ny sisin'ny tafo, carport, na fialofana kely raha azo atao
Amin'ny haavo mampahazo aina (matetika 1.2-1.5 metatra miala amin'ny tany)
Tokony hialana ianao:
Toerana iva ahafahan'ny rano miboiboika
Fipoahana mivantana amin'ny rano famafazana tsy tapaka
Toerana atahorana hidona amin'ny fiara
Faritra misy rivotra mahantra na vovoka tafahoatra
Ny toerana voafantina tsara dia afaka manitatra be ny androm-piainan'ny charger sy ny tariby sady mitazona ny fampiasana isan'andro ho azo antoka sy mety.
Ahoana ny fiarovana ny charger anao amin'ny fahasimban'ny rano sy ny hamandoana
Na ny charger tsy misy toetr'andro aza dia mahazo fiarovana fanampiny. Ny dingana tsotra dia mety hampihena be ny loza ateraky ny hamandoana.
Ny toro-hevitra fiarovana azo ampiharina dia ahitana:
Mampiasa tariby tantera-drano sy ny connectors
Fametrahana tadivavarana mitete amin'ny tariby mba hialan'ny rano amin'ny fidirana elektrika
Miantoka ny famehezana mafy ny casing charger
Fadio ny tady fanitarana na ny adaptatera mivaha any ivelany
Tazonina tsy ho eo amin'ny tany ny connecteur chargeur rehefa tsy ampiasaina
Maro amin'ireo charger maoderina ihany koa no manana rafitra fanaraha-maso ny hamandoana sy rafitra fanakatonana mandeha ho azy. Ireo endri-javatra ireo dia manapaka ny herinaratra avy hatrany raha misy lesoka na leakage hita, manatsara be ny fiarovana ny mpampiasa.
Fahadisoana mahazatra amin'ny fametrahana an-kalamanjana tokony hialana
Betsaka ny olana amin'ny charger dia avy amin'ny fametrahana ratsy fa tsy fitaovana diso.
Ny fahadisoana mahazatra dia ahitana:
Ny fametrahana ny charger dia ambany loatra, ka mahatonga azy ho mora voan'ny rano sy loto
Ny tsy fahampian'ny tany, izay mampitombo ny mety ho fahatafintohinana elektrika
Mampiasa tariby misy naoty anatiny any ivelany
Fanitsakitsahana ny fitaovana fiarovana amin'ny firongatry ny fisondrotana
Mihoatra ny enta-mavesatra ao an-trano
Ny fahadisoana lehibe iray hafa dia ny fametrahana DIY tsy misy fanohanana matihanina. Mahazo hery ambony lavitra noho ny kojakojan-tokantrano mahazatra ny charger EV, noho izany dia tena ilaina ny haben'ny tariby, ny vaky ary ny rafitra fiarovana.
Ahoana ny fitazonana charger EV ivelany ao an-trano
Mitaky fikojakojana kely ny charger EV ivelany, fa ny fisavana tsy tapaka dia afaka misoroka olana sy manitatra ny androm-piainan'ny vokatra.
Fomba fikojakojana tsotra:
Fafao isam-bolana ny fonon'ny charger mba hanesorana vovoka sy loto
Jereo ny telegrama sao misy triatra, rovitra, na tapaka
Ataovy azo antoka fa madio sy maina ny connecteur
Tsidiho ny visy sy ny brackets raha misy mivaha
Andramo ny rafitra fiarovana RCD raha manana asa fitsapana ny charger anao
Minitra vitsy monja ireo dingana ireo fa afaka misoroka ny fanamboarana lafo vidy na ny loza ateraky ny fiarovana any aoriana.
Fa maninona no mihevitra ny charger EV ivelany?
Ho an'ny tompon-trano maro, ny fametrahana an-kalamanjana dia tsy safidy fotsiny - io no hany vahaolana azo ampiharina.
Ny tombony lehibe amin'ny famandrihana ivelany dia ahitana:
Tsy mila mijanona ao anaty garazy
Safidy fametrahana mora vidy
Fidirana mora kokoa ho an'ny fiara maro
Efitrano madio kokoa tsy misy tariby
Ny charger EV an-trano ivelany dia natao manokana ho an'ny toe-javatra tena izy. Miaraka amin'ny fanamafisam-peo tsara sy fametrahana fametrahana, dia manome fiarovana sy azo itokisana mitovy amin'ny unit an-trano izy ireo.
Amin'ny maha-mpanamboatra EV charger anay, dia mamolavola ny maodely ivelan'ny trano izahay miaraka amin'ny trano nohamafisina, famehezana avo lenta amin'ny rano, ary rafitra fiarovana manan-tsaina mba hahazoana antoka fa ny tompon-trano dia afaka mandoa am-pahatokiana amin'ny tontolo rehetra.
Famaranana
Noho izany, azo antoka ve ny mametraka charger EV an-trano any ivelany?
Ny valiny dia eny - rehefa misafidy charger naoty tsara ianao ary miantoka ny fametrahana matihanina.
Amin'ny alalan'ny fisafidianana charger manana naoty IP mety, mametraka azy amin'ny toerana tsara, ary manaraka ny fomba fikojakojana fototra, dia afaka mankafy ny fiampangana EV azo antoka sy azo antoka ao an-trano ianao mandritra ny taona.
Miaraka amin'ny fanafainganana ny fananganana EV maneran-tany, lasa ampahany mahazatra amin'ny tokantrano maoderina ny charger EV an-trano ivelany. Ny fampiasam-bola amin'ny charger azo antoka sy mahatohitra ny toetr'andro ankehitriny dia midika fa fiampangana azo antoka sy mora foana mandritra ny taona maro ho avy.
