Fampidirana
Rehefa manohy ny diany mankany amin'ny hoavy maharitra sy mitsinjo ny tontolo iainana izao tontolo izao, dia nipoitra ho singa manan-danja amin'ity tetezamita ity ny fiara elektrika (EV). Miaraka amin'ny fitomboan'ny fananganana EV, ny fitakiana ny toby fiantsonan'ny EV mahomby sy mandroso dia tsy nitombo hatramin'izay. Ato amin'ity lahatsoratra ity, isika dia handinika lalina ny fironana mampientam-po sy manova izay mamolavola ny tontolon'ny toby fiantsonan'ny EV amin'ny taona 2023. Ireo fanavaozana ireo dia mampanantena fa tsy ho mora kokoa fotsiny ny fizotran'ny famandrihana fiara elektrika fa ho mora kokoa sy ho mora kokoa amin'ny tontolo iainana. sariaka.
Fotodrafitrasa Smart Charging
Integration Artificial Intelligence
Amin'ny 2023, ny fivoaran'ny toby fiantsonan'ny EV dia ho voamarika amin'ny fampidirana azy ireo amin'ny faharanitan-tsaina artifisialy (AI). Ny algorithm AI dia hanana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny fandaharam-potoana sy ny paikady famandrihana. Ireo rafitra mandroso ireo dia handray an-tanana ireo lafin-javatra isan-karazany toy ny fitakiana ny tambajotra, ny vidin'ny angovo, ary ny toetry ny bateria EV amin'izao fotoana izao. Vokatr'izany, ny fiantsonan'ny famandrihana entin'ny AI dia handoa ny EV-nao rehefa tena mandaitra sy mitsinjo ny tontolo iainana. Ohatra, raha ambany ny vidin'ny herinaratra mandritra ny ora sasany na raha manana angovo madio be loatra ny tambazotra, ny AI dia handamina ny famandrihana anao mba hifanaraka amin'ireo fepetra ireo.
Ankoatr'izay, ny AI dia hanatsara ny fikojakojana vinavina, hanampy ireo mpandraharaha amin'ny toby fiampangana hiandry sy hamahana olana alohan'ny hiafarany. Ity fomba fiasa mavitrika ity dia hiantoka fa azo itokisana kokoa ny toby fiantsonan'ny EV ary azo ampiasaina rehefa ilaina izany.
Fampidirana fiara mankany amin'ny Grid (V2G).
Ny taona 2023 dia hanatri-maso ny fanitarana lehibe ny teknolojia Vehicle-to-Grid (V2G), izay ahafahana mikoriana angovo roa tonta eo anelanelan'ny EV sy ny tambajotra herinaratra. Na dia hita voalohany indrindra ho mpanjifa herinaratra aza ny EV, ny teknolojia V2G dia mamela azy ireo ho tonga mpandray anjara amin'ny fitoniana ny tambajotra.
Alaivo sary an-tsaina ny EV-nao fa tsy misintona angovo avy amin'ny tambajotra ihany fa mamerina angovo tafahoatra koa rehefa ao anatin'ny adin-tsaina na mandritra ny vanim-potoana fitakiana be indrindra. Ity fikorianan'ny herinaratra roa tonta ity dia afaka manampy amin'ny fampifandanjana ny tambajotra ary manamaivana ny fahasahiranana mandritra ny fotoan-tsarotra. Ho setrin'izany, ny tompon'ny EV dia mety hahazo onitra amin'ny angovo omeny miverina amin'ny tambajotra, ka mamorona fidiram-bola vaovao.
Evolisiona famandrihana haingana
Tambajotra famandrihana faran'izay haingana
Iray amin'ireo fivoarana mampientam-po indrindra eo amin'ny tontolon'ny fiampangana EV ny firoboroboan'ny tambajotran'ny famandrihana faran'izay haingana. Ireo fiantsonana ireo dia hapetraka amin'ny fomba stratejika amin'ny lalambe sy any an-tanàn-dehibe, hahatonga ny dia lavitra amin'ny EV azo ampiharina kokoa noho ny teo aloha.
Amin'ny 2023, manantena ny hahita toby fiampangana izay manome hafainganam-pandeha tsy mbola nisy hatrizay. Ny sasany amin'ireo toby ireo dia afaka manampy an-jatony kilaometatra ny halavirana ao anatin'ny minitra vitsy, mampihena be ny fotoana ilaina amin'ny famerenam-bola. Fanovana lalao ho an'ny tompon'ny EV ity, satria manafoana ny iray amin'ireo sakana voalohany amin'ny fananganana fiara elektrika - ny tebiteby.
Batterie Solid-State sy Charging
Ny fampidirana ny batteries solid-state dia natao hanova ny fizotran'ny famandrihana. Ny bateria solid-state dia fantatra amin'ny hakitroky ny angovo sy ny fiarovana azy ireo raha oharina amin'ny bateria lithium-ion nentim-paharazana. Ho fanampin'izany, manana fahafahana mitantana fiampangana haingana amin'ny tahan'ny avo kokoa izy ireo nefa tsy mampandefitra ny fahasalaman'ny bateria.
Amin'ny 2023, afaka manantena ny hahita EV bebe kokoa isika miaraka amin'ny batterie solide, izay hanokatra ny lalana ho an'ny famandrihana haingana sy mahomby kokoa. Ireo batteries ireo koa dia tsy dia mora mafana loatra, mampihena ny mety hisian'ny olana mifandray amin'ny hafanana mandritra ny fotoam-pivoriana haingana. Vokatr'izany, ny toby fiampangana dia afaka mamoaka ny haavon'ny herin'aratra nefa tsy manimba ny bateria EV.
Fanatsarana ny fanatsarana ny mpampiasa
Rafitra fandoavam-bola tsy misy fifandraisana
Ny taona 2023 dia hanamarika ny fananganana miely patrana ny rafitra fandoavam-bola tsy misy fifandraisana amin'ny toby fiantsonan'ny EV. Ireo rafitra ireo dia hanamora ny fizotry ny famandrihana, hahatonga azy ho mora kokoa ho an'ny tompon'ny EV. Raha tokony hikaroka vola na karatra ny mpampiasa, dia ho afaka manomboka sy mandoa vola amin'ny famandrihana amin'ny alàlan'ny fampiharana finday na RFID (Radio-Frequency Identification) karatra.
Ao amin'ny GREENC, ny Toeram-piantsenana EV dia tohana RFID, APP sy OCPP asa, izay tsy voatery ho an'ny mpanjifa ny mifidy ny tsara indrindra.
Ity fomba fiasa tsy misy fikasihana ity dia tsy manatsara ny fahafahan'ny mpampiasa fotsiny fa mifanaraka amin'ny fironana midadasika kokoa mankany amin'ny fifanakalozana tsy misy fifandraisana amin'ny lafiny isan-karazany amin'ny fiainana andavanandro. Manamora ny fizotran'ny fandoavana izany ary manafoana ny filana fomba fandoavam-bola ara-batana, mampihena ny fifanolanana sy ny fotoana fiandrasana ao amin'ny toby fiantsonana.
Torolàlana momba ny zava-misy marina (AR).
Mety ho fanamby indraindray ny fandehanana amin'ny fotodrafitrasa fiampangana EV, indrindra ho an'ireo tompona EV vaovao. Mba hamahana izany, ny teknolojia augmented reality (AR) dia ampidirina amin'ny vahaolana famandrihana EV. Amin'ny 2023, afaka manantena ny hahita ny fiposahan'ny fampiharana AR sy ny interface tsara izay manome torolalana amin'ny fotoana tena izy ho an'ny mpampiasa.
Alaivo sary an-tsaina ny fampiasana ny findainao na ny fampisehoana ao anaty fiara mba hidirana amin'ny rindranasa AR-powered izay manampy anao hahita ny tobim-piantsonana famandrihana akaiky indrindra. Ity fampiharana ity dia afaka manolotra toromarika mifandimby, mampiseho fampahalalana momba ny fisian'ny toby fiampangana, ary manome antsipiriany momba ny hafainganan'ny famandrihana. Ny fitarihana AR dia tsy vitan'ny hoe manatsotra ny fizotry ny fitadiavana toby fiampangana fa manatsara ny traikefan'ny mpampiasa amin'ny ankapobeny, mahatonga ny fananana EV ho azon'ny rehetra idirana kokoa.
Vahaolana maharitra fiampangana
Tobim-piantsonan'ny herin'ny masoandro
Ny faharetana no fototry ny hetsika EV, ary amin'ny taona 2023, dia afaka manantena isika fa hitombo ny fanantitranterana ny vahaolana famandrihana ara-tontolo iainana. Ny tobim-pamokarana herinaratra mandeha amin'ny herin'ny masoandro dia hihamaro kokoa. Ireo tobim-piantsonana ireo dia hampiasa angovo avy amin'ny masoandro mba hamenoana ny EVs, ary hampihena bebe kokoa ny dian'ny karbaona.
Ny panneaux solaire ampidirina ao anatin'ny fotodrafitrasa ao amin'ny toby fiantsonana dia haka ny tara-masoandro ary hamadika izany ho herinaratra, izay azo ampiasaina hamerenana ny EV. Ny angovo be loatra ateraky ny masoandro dia azo tehirizina na averina ao anaty tamba-jotra, manampy bebe kokoa amin'ny fampiasana angovo azo havaozina. Mifanaraka tsara amin'ny toe-tsaina mitsinjo ny tontolo iainana an'ireo tompon'ny EV ireo tobim-pamokarana herinaratra mandeha amin'ny masoandro ary manasongadina ny fanoloran-tena amin'ny fitaterana maharitra.
Batterie Faharoa
Ny fironana iray hafa manan-danja amin'ny vahaolana famandrihana EV maharitra ho an'ny 2023 dia ny fampidirana ny bateria fiainana faharoa. Ny batterie fiara elektrônika matetika dia manana androm-piainana lava, ary na dia tsy afaka manome vokatra tsara indrindra amin'ny fiara aza izy ireo, dia mbola mitazona tanjaka be.
Raha tokony hanariana ireo vatoaratra ireo, izay mety hitondra fako elektrônika, dia hahita tanjona vaovao amin'ny rafitra fitahirizana angovo tsy mihetsika ny bateria manana fiainana faharoa. Ireo vatoaratra ireo dia afaka mitahiry angovo be loatra avy amin'ny loharano azo havaozina na mandritra ny ora faran'ny herinandro, mamoaka izany rehefa be ny fangatahana na mandritra ny fahatapahan-jiro. Amin'ny fanomezana fiainana fanindroany ny bateria EV efa nampiasaina, dia mampihena ny fako izahay ary manitatra ny faharetan'ireo harena sarobidy ireo.
Famaranana
Ny taona 2023 dia manana fampanantenana lehibe ho an'ny hoavin'ny toby fiantsonan'ny EV. Ireo fironana noresahina teto, manomboka amin'ny fotodrafitrasa famandrihana marani-tsaina sy ny fivoaran'ny fiampangana haingana ka hatramin'ny traikefan'ny mpampiasa hatsaraina sy ny vahaolana maharitra, dia miara-mandoko sarin'ny ekôsistema famandrihana mora kokoa, azo idirana ary manara-maso ny tontolo iainana. Ireo fanavaozana ireo dia tsy vitan'ny hoe manova ny fomba famandrihana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra fa mandray anjara amin'ny fiovana midadasika kokoa mankany amin'ny fitaterana maharitra sy ny fampiasana angovo.
Raha mbola mitohy ireo fironana ireo, ny fifindrana amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia lasa tsy safidy azo ampiharina fotsiny fa tena mampientam-po. Dia mankany amin'ny tontolo madio, maitso ary maharitra kokoa izy io. Amin'ny taona ho avy, rehefa manatri-maso ny fahatanterahan'ireo fivoarana manova ireo isika, ny tompon'ny fiara elektrika dia afaka miandrandra ny ho avy izay tsy vitan'ny hoe mora ny mamaly ny fiarany fa mandray anjara manan-danja amin'ny planeta tsara kokoa. Mijanòna amin'ny fiampangana, ary mijanòna hatrany amin'ireo fanavaozana manaitra izay miandry antsika amin'ny taona 2023 sy ho avy.
